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教你汽车改色贴膜完成后怎么去验收!

发布时间:2017-09-12 22:51:02    关注量:322


教你汽车改色贴膜完成后怎么去验收!

 在贴完太阳膜后,出现的起雾和水泡现象属于可“痊愈”现象。起雾是因为在贴膜过程中玻璃与膜之间不可避免会残留少许的水分,这些水分在蒸发过程中,会形成很微小的小水泡(肉眼几乎看不见),影响光线的传递,使玻璃在安装太阳膜后出现暂时性的雾状模糊的视觉影响。

水泡则是由于安装过程中,需要使用贴膜液来协助安装太阳膜,当用橡胶刮干水遍数不够、用力不够或有漏掉的赶水位置,都会使玻璃与膜之间残留过多的水分,这些水分会逐渐集中到一些胶未充分粘接的位置,形成小的水泡。

车主不必为了以上两种现象(轻微的起雾和水泡)而担忧。因为膜在一段时间后将会“痊愈”。根据天气情况的不同,水泡和起雾在2-4周的时间,或者再长一些会消失。 
其实质保卡上都有标注,很多车友不习惯看质保卡,一般的店面销售也不主动向车友告知

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   “不可痊愈”现象:有尘点现象、虚印现象、氧化现象、划伤现象。可能是由于贴膜过程不规范或贴膜环境的原因。膜内含尘点现象是由于贴膜环境的原因或车窗清洁不到位;虚印现象大多是烤膜过程中温度控制不到位会出现此现象;氧化现象:一般贴品牌的膜出现的几率很小,因为专业店都会在贴完膜后进行收边处理;划伤现象:是工人施工的时候工具没有磨好或者操作不当引起的。以上现象出现,视贴膜店对施工条件、流程和技术的要求而定。好的贴膜店将此类现象的出现几率降到最低。

尽管贴膜是在无尘车间完成,可由于各个车间的状况不同,看似在一个标准的场地完成,实则还是有很多的差别的。贴膜后验收对于消费者来说,是必须完成的一个步骤。在贴膜过程中出现的“起雾”、“水泡”“尘点”“虚印”等现象,很多消费者在贴膜后,忽略了对车膜的验收,等到发现了问题,再去美容店总容易引发纠纷,分不清楚哪些是美容店需要承担责任,哪些是他们不需要承担的责任。

    一般来说在贴完太阳膜后,有的现象可以 “痊愈”,有的现象则属于环境和技术问题,消费者可以了解一下,分清责任归属问题,保护自己的正当权益。


株洲改色膜教你正常的验收标准:

1、检查膜材料是否正确,车主可先裁取一小部分样品等贴完膜后对比一下,看是否是选定的膜.

2、注意观察膜是否覆盖住了玻璃,车窗升到顶部不能漏光,如果在贴完膜后膜有收缩的现象属于正常现象,但距离不能超过2毫米; (部分车型前挡玻璃有陶瓷点,可能贴不到玻璃根部,必须会有漏光现象).

3、贴膜处玻璃不能有新划痕.

4、离车1米距离查看,在玻璃贴膜后10平方厘米内微小尘点数不能超过10个,膜中间位置不得有较大的尘点。

5、有的膜含金属层较多,烤膜后可能会出现虚印现象,但也只能是在边角部小范围内,不能影响开车视线。

  6、  前后风挡膜不能出现折痕,侧面玻璃膜折痕不能超过1个(包含1个,折痕长度不超过5mm)位置一般在边、角部(离边不超过2cm),中间位置都不允许有折痕。

   7、施工完成后卫生要求:玻璃内外两侧不能有手印污物,后视镜无污物,内饰无水印污物(仪表台  脚踏板  座椅  风挡玻璃两侧A柱,档把位置)。

贴膜后可“痊愈”和“不易痊愈”现象:

 慕霆-专注车身改色、透明保护膜,凭借精湛的技艺和对细节的极致追求,在广大车友中建立了良好的口碑,湖南最专业的车身改色贴膜基地。我们追求的不是永无极限的疯狂,我们有过张扬也有过低调。我们追求华丽,但我们更加注重个性。我们坚持每一辆从慕霆走出的车绝不粗制乱造,是大巧不工、奕奕神笔,让每部经我手的车混入我的血脉。   

   

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